新京报贝壳财经讯（记者林子）两会期间，全国人大代表、赣锋锂业董事长李良斌向新京报贝壳财经记者表示，低地经济市场正在快速发展，成为全球科技和产业竞争的新轨迹。建议出台一系列政策或措施，促进高比能量、高功率航空电池的发展，加快一批产品的开发和商业化。全国人大副委员长、赣锋锂业董事长李良斌；该公司提供照片“目前，传统电池已不能完全满足未来大规模商业化和低空运输发展的需求。”李良斌表示，我们认为，利用疫情窗口期低空飞行市场从技术研发到产业化，持续提升电动电池性能，对于保证低空经济产业链的自主可控、安全稳定具有重大战略意义。据官方预测，2035年我国低空经济市场规模预计将达到3.5万亿元。李良斌表示，虽然我国在低空经济设计和电动电池的商业化方面取得了积极进展，但两者融合的商业化道路仍面临障碍。由于该行业尚处于发展初期，产业链内部协调不够，产学研联系不够紧密。此外，初期研发投入较高，难以摊薄研发成本和制造成本。实现矿石规模经济。同时，在驱动行业的典型应用场景（如载人交通）消失之前，将对技术迭代和供应链成本产生重大影响。因此，他提出，研究制定《电动电池低空飞行应用中长期专项发展规划》，然后启动多个试点场景，明确电池技术发展路径、产业发展目标和商业应用路线图，并与国家低空经济发展规划和地方规划紧密结合。此外，我们还将联合企业、大学和科研机构的力量，针对极端航空工况下的高能量密度、超高功率、宽温度范围等电池核心性能开展联合攻关，形成重大技术攻关。国家科技攻关项目，提高各类适应场景研发效率。“低空飞行器先进动力系统”项目启动。编辑：岳彩舟 校对：陆谦