清晨，当第一缕阳光洒落在上海乐高乐园度假区时，“乐高乐园极速”项目现场已是人头攒动，全面的“晨检”正在有条不紊地进行。 “晨检是‘乐高乐园速度’日常运营前的重要一步。为了确保设备以最佳状态迎接游客，很多同事需要在凌晨5点前到岗做好准备。”上海乐高乐园度假区高级技术工程总监倪祥旭告诉贝壳财经记者。该乐园的旗舰项目乐高飞车自今年6月试运行以来，一直处于“保护性关闭”状态，引发外界诸多关注和质疑。距离正式运营已经过去了几个月的时间。 《乐高极速》的表现如何？如何提高安全绩效？近日，有报道新京报壳牌金融旗下特罗进入该项目早检现场调查情况他每天检查过程，发现了整个安全系统背后的奥秘。亲眼目睹乐高飞车晨检：一早就开始施工，为了安全记者们在“封闭条件”下进入园区。记者来到乐高Speedy汽车的晨检现场。在这里，专门操作和维护的技术人员有条不紊地对设备进行全面细致的检查。 “请根据人数为每人准备一把安全锁，锁好启动按钮，并保管好钥匙。如果钥匙丢失或忘记归还，今天的‘乐高极速车’将无法工作。”倪向旭认真地对贝壳财经记者说道。据他介绍，这款锁的正式名称是“Tagout/Lockout”，iEnglish中的名称是Lockout/Tagout，简称LOTO。当设备或工具被修理、维护或清洁时，与电源相关的设备将被关闭。设备或工具将无法再启动。同时，所有电源均被关闭。 “目标是防止在机器上工作的工人和人员受伤。”技术工程人员将“标记并锁定”乐高 Speedster。图片/摄影：于景明 聂善树告诉贝壳财经记者：“上午的检查……检查是乐高飞艇日常运营前的重要一步，很多朋友早上5点就要上班，这是对设备的全面‘体检’，确保其完好无损地接待游客。”他介绍道。维修人员携带各种专业工具，对卡车的各个主要部件、车身、驾驶室、传动系统、制动系统等进行检查。在导轮检查区，维修人员手持标准件，沿着轨道上的导轮缓慢移动，小心翼翼。measuring the distance between each guide wheel and inspecting for tight connections and cracks or deformation.倪祥旭解释道：“轮系是高速车辆的运行基础，任何一个小问题都会影响高速车辆的安全运行，所以我们必须保证轮系系统的绝对安全。” The technical staff inspected the distance between the guide wheels of the “Lego Speed ​​​​​​Car”.图片/摄影：于金民 在舱室检查区，维修人员对各舱室的安全压杆等安全装置进行了严格的检查。 Double check to see if you have onelock function. Generally, press the locking lever firmly to ensure secure restraint of the visitor. Ni Xiangxu stressed that “these safety devices are the key to ensuring the safety of tourists and must be reliable.” Ni Xiangxu firmly pressed the safety lever to secure the tourist in place. Photo/Photographer: Yu Jinmin In the process of exploration, Ni祥旭向贝壳财经记者详细介绍了“安全信封”的概念。他指着飞行汽车的轨迹图说：“安全包线就像是为飞行汽车划定了安全飞行边界，它综合考虑了飞行汽车的体型、行驶速度、周围结构和主题景观等多重因素，确保飞行汽车在飞行过程中始终处于安全可控范围内。”您可以第一次看到“乐高大型飞行汽车”的安全外壳是制造商经过大量实验和计算精心设计的。然后，在现场安装和调试过程中，工程师通过模拟各种操作场景对飞行器进行测试。通过对移动车辆的各项参数进行反复调整和优化，最终确定了最适合项目安全运行的安全范围。倪向旭进一步解释道：“手术过程中在汽车飞行汽车中，我们的传感器实时监控飞行汽车的各种参数。如果发现任何参数超出安全控制系统的承受范围，系统将立即启动保护停止机制，确保游客的绝对安全。”保护停止的幕后：从高灵敏的磨合期到98.5%的正常运行时间说起保护停止机制，就不能不提“乐高大飞车”敏锐的安全传感器。倪祥旭带着贝壳财经记者来到了达速控制室。 此时，状态显示板显示“工程技术”状态，表明该设备由工程技术部管理。 “这些安全传感器就像过山车的‘守护者’。他们可以实时检测过山车周围的环境以及过山车本身的运行状态。”戏曲中贝壳财经记者倪向旭介绍道。监控系统：“我们有位置传感器、速度传感器、温度传感器、压力传感器和其他类型的传感器。每一种传感器执行不同的监控任务。”位置传感器检测各种运动部件的位置，并为安全系统决策提供位置信息。 HeSpeed传感器可以精确测量“大飞行汽车”的运行速度，如果速度超出安全范围，立即向您发出警报。温度传感器实时监测飞行汽车关键部件的温度，防止设备因过热而发生故障。应力传感器检测飞行汽车在飞行过程中承受的应力，以确保结构安全。除了安全围护结构和安全传感器外，“乐高极速”还采用了一系列多重安全措施，为游客提供全方位的保护。对于设备维护，我们建立了严格的日、周、月、年检查制度。倪向旭说：“以前在每天的操作中，我们的维护人员将在早上对您的设备进行彻底检查。每周进行更详细的周检，旨在对设备各部件进行详细的检查和维护。每月和每年进行广泛的月度和年度检查。年检还需要第三方检测机构和特检机构进行复检。 ”他说，确保设备的安全达到最高标准。“在应急响应方面，园区制定了多层响应机制。”倪祥旭说，“我们分为四个级别的应急机制，从现场操作人员到服务经理、服务总监和小组干预。每个级别都有明确的职责和响应及时性要求。一旦发生设备故障，技术服务部门应尽快到达现场，与客户确认。” 操作设备是否可以继续运行，是否需要进一步信息检查或维护，并决定是否疏散游客。 “此外，公园还非常重视游客的行为教育。倪向旭指出：“攀爬栏杆、携带松散物品等不合理行为是游乐场设备的主要危险源之一。”我们在公园入口处安装了清晰的安全警示牌，还通过媒体宣传、在出口处播放安全讲解视频等方式向游客宣传安全知识，引导游客文明游玩。 方式。 ”倪向旭介绍了紧急疏散安全装置。图/摄：于金民 一直以来，消费者都非常关心“乐高极速飞车”中出现的“保护”关闭问题。在探索过程中，贝壳财经记者也向倪向旭提出了这个问题。镍祥旭坦言：“保护性关闭并不构成事故，是我们公司为确保游客安全而采取的主动安全措施。”目前为止，已经出现过几次中断，主要是由于传感器灵敏度较高以及调试初期的环境因素。运营至今已近三个月，随着传感器性能的优化和设备维护的改善，设备可用率从90%提高到98.5%。”优化游客体验：停电响应时间现已缩短至5分钟。同时，度假村景区运营高级经理石石表示：“我们度假村运营团队也与技术部门合作，不断提升游客体验。针对情况紧急，除了服务团队训练有素的快速反应外，我们还会为游客提供酒水等补偿措施g 水、冰淇淋、优先通道等。如遇天气异常情况，我们还将支持变更旅游门票，保证游客的舒适。 “一次有趣的经历。”度假村景区运营高级经理石石向运营部介绍了处置方案。图片/摄影：于金明 在探索过程中，贝壳财经记者还采访了过山车梦想集团区域负责人、国际游乐园及景点行业协会（IAAPA）会员杨开春先生。 “我是一名过山车爱好者，事实上最近非常担心乐高飞车的安全问题。作为一名报名过山车超过200次的资深玩家，我想说，保护性停止是一种特殊装置频繁启动的情况。”他告诉壳牌财经记者。从技术上讲，这是一个令人安心的信号。真的是sa一旦停止。杨开春坦言，一流公园需要通过公共应急预案、设备复检等透明沟通，建立公众信任，避免公众恐慌。程序。 “上海乐高乐园可以通过爱好者社区和官方渠道传播安全知识，邀请媒体参与应急演练，传达‘防护性封闭=预防性安全’的理念。”他说。 “安全”的概念让消费者更好地理解和信任公园的安全措施。 》撰稿：于金民 编辑 杨娟娟 校对 陈迪言