▲飞行输出时间设置上的通知屏幕截图。照片/朗吉安格航空公司（Longjiang Airlines）是南部的一个大都市，“在日程安排前15小时离开”的操作已更新了公众对航空服务的认识。根据《南部大都市日报》的报道，一些互联网用户最近报道说，哈尔滨的朗江空中飞行LT4391于9月26日前往Furumbuia Hailer 15小时前起飞，此前对行程产生了很大的影响。 9月27日，Longjiang Airlines客户服务人员告诉记者，该航班正式调整了26岁的出发时间。如果突然进行调整以提早起飞，则没有奖励政策。门票可以完全退款，也可以免费更改其他日期。 “航班延误并不少见，但是在编程前15小时不删除它们。航空公司客户服务引起的“突然调整了飞行计划。”显然，这太普遍了。如果诸如气候和一个大因素，红外空间控制是强制性因素，乘客可以理解这一点。但是，当航空公司单方面将时刻更改为自己的考虑（例如运营效率和路线优化）时，本质上构成了运输合同的单方面修改。 《民法典》确定，承运人根据有效票中记录的时间，飞行和座位号运输乘客。如果承运人延迟运输或无法运输正常运输，我们将立即通知并记住乘客，并组织必要的安置措施，或者根据乘客要求更改另一辆飞行或赔偿票证。如果乘客遭受损失，他还将负责赔偿。显然，飞行时间是客运合同的核心组成部分。如果乘客同意不涵盖主要变更，则怀疑违反合同。 15小时前删除是理性的超越有能力的变化以及对乘客的影响大致相当于取消原始航班。乘客面临的一组问题，包括行程中断，住宿协议的无效以及随后连接到行程的错误，显然并未通过“完全退款”或“交换”而完全弥补。因此，航空公司的“非回报政策”的声明是基于乘客的运营风险。值得一提的是，客户服务“将在9月18日通知您飞行变更，并将于9月26日正式实施……调整通知以前已发送到移动乘客储备电话号码。”这似乎是“有效的通知”。由于时间的重大变化，对乘客有有效的次要确认？消费者对航空公司服务质量的信心。近年来，批评飞行延误和取消。如果不确定运营的生产是“突然起飞”，航空公司品牌将不可避免地遭受更多的信用损失。从这个意义上讲，行业监管机构应澄清在必要情况下需要什么情况，以加强有关飞行计划变化的法规，并提供赔偿，以避免使用其优势来忽略消费者权利的保护。同时，对于Longjiang Airlines，除了澄清受影响乘客的薪酬计划外，您还必须验证内部控制中的差距。是否建立了用于异常变化的紧急通信机制？现在，当国庆日的黄金周到来时，AV Marketiacion处于旺季。该事件还提醒我们，主要航空公司从中学习并牢固地提供服务。为消费者提供心态的航空服务市场不仅证明了航空公司分配的能力，而且还反映t为乘客的权利。 Yang Mo（媒体人员） /硕士 / Zhao lin /由编辑撰写